兰渝线让阆中古城不再当“隐士”
全力以赴,
“阆州城南天下稀”,在千年古城四川省阆中市,27岁的导游李黎用唐朝诗人杜甫的诗句开始她的讲解。兰渝铁路即将全线开通,意味着有更多的客人将探访这里,这个古城将重启繁华。
阆中古城一景(9月12日摄)。新华社记者 刘坤摄
阆中素有“阆苑仙境”“巴蜀要冲”之誉,战国时期是巴国国都,蜀汉时期张飞在这里镇守7年,清初这里还一度成为了四川省会,长达19年······但上世纪60年代,宝成铁路从一百多公里外绕道而过,阆中小城的地理优势不再明显,拿当地人的话来讲,“就像是隐身了一样。”
直到2015年,阆中的旅游热度才“加速上升”。而背后最主要的因素,就是2015年12月30日,兰渝铁路重庆至四川广元段开通载客运营,从重庆和成都来的游客数量呈井喷式增加。
航拍阆中古城日落风光(9月12日摄)。新华社记者 刘潺摄
长在古城、学在古城的李黎大学毕业后在外从事旅游服务业多年,铁路开通后选择了回到古城继续她的导游生涯。“在铁路开通前,阆中本地留不住年轻人,大家都出去打工了。”李黎说,“客流少,旅游收入不足以养家,不然谁愿意离开家乡?”铁路开通后,像李黎这样返乡从事旅游的阆中年轻人越来越多。
交通瓶颈打破后的阆中以其丰富的文化旅游资源迅速吸引人气。让李黎印象深刻的是一位年长的北京游客,过去3年时间里他每年都要来一回。“自己来游玩后,不仅推荐热爱三国的儿子来,更把小孙子也带来体验科举文化。”
阆中古城文化旅游发展公司副总经理对兰渝旅游专列寄予厚望,“从兰州到广元到阆中的旅游专列我们已经成功组织了3趟,每趟约750人,专列游客人均消费2000到3000元,超出我们的预计,我们正在组织兰渝全线通车后的包列,拉动更多客流。”
从阆中古城眺望嘉陵江(9月12日摄)。新华社记者 王全超摄
尝到兰渝铁路甜头的不仅仅是生活在古城中的个人,整个古城的经济也在旅游的带动下增长迅速。过去几年,来阆中旅游的游客数量和旅游收入年均增速20%以上。当地旅游部门预计,到今年年底,来阆中的游客人数将突破1000万人次。
正在发生变化的,不只是阆中古城。借着兰渝铁路即将全线通车的机会,沿线多个景区正在考虑“抱团发展”。阆中文旅广局副局长说,这些景区将联合起来,做整体的线路推荐,组团打捆营销,给予各个城市联动,整体突破海外市场。
“我都能感受到,兰渝铁路全线贯通后游客将会纷至沓来了。”李黎说,尽管距离国庆节还有半个多月,但已经有两个从西北地区而来的旅行团“预订”了她的讲解。到时候,她将会再一次讲起这个古城数千年的幽幽历史,也会讲述因兰渝铁路而重启的繁华。
编辑:宋 遥
审核:张晓东
来源:新华社新媒体专线
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